Новости

Индия не готова подписать меморандум по газопроводу из-за Пакистана

16.01.2020

Индия не готова подписывать меморандум о взаимопонимании по строительству газопровода Иран-Пакистан-Индия из-за участия Пакистана в проекте, сообщил журналистам индийский министр нефти и газа Дхармендра Прадхан.

"Мы не хотим ничего делать с участием Пакистана", - сказал министр, отвечая на вопрос о готовности Индии подписать меморандум по проекту строительства газопровода Иран-Пакистан-Индия.

"Мы больше заинтересованы в российском СПГ", - добавил министр.

В июне 2019 года глава Минэнерго РФ Александр Новак в ходе визита в Иран сообщил, что Россия рассчитывает на подписание меморандума о взаимопонимании с Индией по строительству газопровода Иран-Пакистан-Индия. С Тегераном и Исламабадом подобные меморандумы уже подписаны.

В 2017 году "Газпром" подписал с Ираном меморандумы о возможности участия в разработке четырех месторождений в республике - Farzad-A, Farzad-B, North Pars и Kish. В качестве возможных вариантов монетизации газа "Газпром" рассматривает проект газопровода Иран-Пакистан-Индия, а также СПГ-завода "Иран СПГ" (Iran LNG). В ноябре 2017 года "Газпром" и иранская NIOC подписали меморандум о взаимопонимании, который позволяет компаниям приступить к подготовке ТЭО проекта газопровода из Ирана в Индию через Пакистан.

Отношения между Индией и Пакистаном обострились после того, как 5 августа 2019 года Нью-Дели объявил о решении упразднить штат Джамму и Кашмир, создав на его основе две союзные территории (административные единицы, имеющие меньше прав, нежели штат): Джамму и Кашмир и Ладакх. Для этого парламент Индии отменил статью 370 конституции, которая наделяла штат особым статусом. Пакистан, который претендует на индийскую часть Кашмира, резко осудил это решение.

После того, как мусульманские регионы Британской Индии образовали отдельное государство Пакистан, Джамму и Кашмир был единственным индийским штатом, где большинство составляют мусульмане. Там активно действуют сепаратисты, в поддержке которых Нью-Дели обвиняет пакистанские власти. Исламабад эти обвинения отвергает, заявляя, что жители Кашмира самостоятельно борются за свои права.

Источник: РИА Новости

Лето и зима подвели электроэнергию (3)

15.01.2020

Энергопотребление в Единой энергосистеме России, которое в последние три года стабильно ежегодно росло не менее чем на 1%, в прошлом году увеличилось лишь на 0,4%. Основные причины - прохладное лето и аномально теплый декабрь. По мнению аналитиков, в этом году потребление энергии вновь вырастет очень скромно на фоне укрепившегося тренда на энергосбережение.

Потребление электроэнергии в России по итогам 2019 года выросло ниже прогнозов и снова вернулось к стагнации. По данным "Системного оператора" (СО, диспетчер энергосистемы), спрос на электроэнергию в Единой энергосистеме (ЕЭС) увеличился на 0,4%, до 1,059 трлн кВт-ч, при этом в целом в России (с учетом изолированных систем) упал на 0,1%, до 1,075 трлн кВт-ч. Фактические результаты оказались ниже прогнозов Минэнерго. Министр энергетики Александр Новак в ноябре 2019 года заявлял в Госдуме, что ведомство ожидает рост спроса на уровне 1%. В Минэнерго не ответили на запрос "Ъ".

Последние три года энергопотребление в ЕЭС России стабильно росло более чем на 1%. Так, в 2016 году оно увеличилось на 1,8%, до 1,026 трлн кВт-ч, в 2017-м - на 1,3%, до 1,039 трлн кВт-ч, а в 2018-м - на 1,5%, до 1,055 трлн кВт-ч.

В 2019 году потребление увеличилось лишь в двух объединенных энергосистемах (ОЭС): в ОЭС Востока оно выросло на 3,3%, до 48,6 млрд кВт-ч, что объясняется присоединением к энергосистеме Центрального и Западного энергорайонов Якутии, сообщили "Ъ" в СО. Незначительный рост зафиксирован также в ОЭС Сибири - всего на 0,5%, до 219,1 млрд кВт-ч. В остальных пяти энергосистемах произошло падение - в ОЭС Средней Волги и Юга оно сократилось на 1%, Урала и Центра - на 0,3%, Северо-Запада - на 0,1%. Основные причины - прохладное лето и аномально теплый декабрь. Так, в июле 2019 года среднемесячная температура снизилась на 1,8 С°, до 18,5 °С, а в августе - на 1,2 °С, до 16,8 °С. В декабре среднемесячная температура воздуха составляла -5,9 °С, что выше температуры декабря 2018 года на 4,9 °С. Это привело к падению энергопотребления в ЕЭС сразу на 2,2%, до 101,1 млрд кВт-ч.

Выработка электроэнергии в 2019 году выросла незначительно: в целом по стране на 0,4%, до 1096,4 млрд кВт-ч, по ЕЭС России - на 0,9%, до 1,080 трлн кВт-ч. Из-за высокой водности водохранилищ, особенно в европейской части, а затем и в Сибири, диспетчеры больше загружали ГЭС, их выработка увеличилась на 3,6%, до 190,3 млрд кВт-ч. Выработка АЭС также выросла на 2,2% и по итогам года составила 208,6 млрд кВт-ч, это связано с вводом нового энергоблока на Нововоронежской АЭС и уменьшением количества ремонтов, пояснили в СО. Загрузка ГЭС и АЭС, а также снижение спроса сказались на выработке на ТЭС - за год она упала на 0,5%, до 616,8 млрд кВт-ч. При этом блок-станции промышленных предприятий также продолжают показывать рост выработки - в 2019 году она увеличилась на 2,1%, до 63,3 млрд кВт-ч.

Как сообщили "Ъ" в "Совете рынка", в первой ценовой зоне (европейская часть РФ и Урал) за год цены на электроэнергию на рынке на сутки вперед выросли на 3,2%. В то же время в конце осени цены начали резко снижаться. Так, в ноябре они упали на 12,4% к ноябрю 2018 года на фоне аномально многоводной гидрологической обстановки в водохранилищах ГЭС Волжско-Камского каскада. В декабре в структуре предложения энергии снизилась выработка АЭС и теплофикационная нагрузка ТЭС на фоне более высокой температуры окружающего воздуха, отметили в "Совете рынка".

Согласно схеме и программе развития электроэнергетики, утвержденной Минэнерго в 2019 году, в 2020 году спрос на электроэнергию должен составить 1092,2 млрд кВт-ч. Однако прогноз роста на 3,1% выглядит амбициозным, считает Владимир Скляр из "ВТБ Капитала". Он ожидает рост спроса в пределах 0,5%. "Российская экономика демонстрирует рост, который не энергозатратен, дополнительно на потребление влияет ускоряющееся энергосбережение, поэтому прогноз малодостижим", - считает эксперт.

Источник: Коммерсантъ

В Австрии назвали санкции США против «Северного Потока-2» неприемлемыми

14.01.2020

Министр иностранных дел Австрии Александер Шалленберг в интервью изданию Die Presse назвал санкции США в отношении строительства газопровода "Северный поток - 2" неприемлемыми. Таким образом австрийский министр подтвердил позицию Вены по отношению к этому газовому проекту, в котором принимает участие австрийская нефтегазовая компания OMV.

"Мы отвергаем экстерриториальные санкции. Это неприемлемо", - отметил министр, говоря о влиянии санкций США на газопровод "Северный поток - 2".

Руководство Австрии, в том числе канцлер и МИД, с самого начала реализации проекта "Северный поток - 2" неоднократно заявляло о его твердой поддержке, указывая, что газопровод сможет диверсифицировать поставки газа и стать основой энергобезопасности в Европе.

Сенат Конгресса США одобрил ранее законопроект об оборонном бюджете на 2020 финансовый год, который обязывает администрацию ввести санкции в отношении российских газопроводов "Северный поток - 2" и "Турецкий поток". 11 декабря за документ проголосовала Палата представителей. 20 декабря 2019 года его подписал президент США Дональд Трамп, и он вступил в силу. На этом фоне 21 декабря базирующаяся в Швейцарии компания Allseas, которая занимается укладкой труб для трубопровода "Северный поток - 2", уведомила о приостановке работ.

Источник: ТАСС

Латвия готова рассмотреть вопрос об организации поставок нефти в Белоруссию

13.01.2020

Рига готова рассмотреть вопрос об организации транзитных поставок нефти в Белоруссию в условиях прекращения поставок нефти из России. Об этом заявил глава МИД Латвии Эдгарc Ринкевичс в пятницу, отвечая на вопросы журналистов перед началом в Брюсселе заседания Совета ЕС.

"Да, мы готовы рассмотреть этот вопрос", - сказал он.

Ранее Рига уже заявляла, что существует возможность организации транзита сырой нефти с мировых рынков на нефтеперерабатывающие заводы в Белоруссии через латвийские порты. 9 января появилась информация, что Россия и Белоруссия достигли договоренности о поставках первой партии сырой нефти из России, до конца месяца предполагается поставить 600 тыс. тонн.

Поставки российской нефти на белорусские НПЗ прекратились 1 января 2020 года. Загрузка НПЗ была снижена до минимального технологически разрешенного уровня. На этом фоне Белоруссия временно приостановила экспорт произведенных на своих НПЗ нефтепродуктов. 4 января были возобновлены разовые контракты на поставку нефти на белорусские НПЗ. В Минске рассчитывают, что в январе на НПЗ поступит около 650 тыс. тонн нефти.

Президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко 30 и 31 декабря провели два телефонных разговора, во время которых обсуждали поставки российской нефти в Белоруссию, а также вопросы поставок и транзита газа. Эти вопросы белорусский лидер обсудил также 31 декабря с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым и главой Минэнерго РФ Александром Новаком. В этот же день Лукашенко поручил руководству нефтехимического комплекса заключить контракты на поставку нефти и проработать условия поставок сырья с портов Балтики по железной дороге и по нефтепроводу "Дружба". Однако соглашения так и не были заключены.

Источники ТАСС сообщали, что проблема с поставками российской нефти возникла из-за того, что Белоруссия просила убрать премию к контрактной цене нефти.

Источник: ТАСС

Все до батареи

10.01.2020

Владельцев электромобилей могут пустить на выделенные полосы для общественного транспорта, им также хотят разрешить бесплатно парковаться и передвигаться по платным трассам. Такие предложения рассматривают в кабмине, следует из проекта плана-графика стимулирования развития электротранспорта в стране. С документом ознакомились "Известия". Рынок электромобилей активно растет, но их общее количество в России пока мизерное - около 4,6 тыс., или 0,1% автопарка. Для того чтобы спрос на такие машины увеличился, необходимо снижать накладные расходы на их ввоз в страну, а также субсидировать покупку, например, путем возврата НДФЛ, полагают эксперты.

В кабмине обсуждаются меры расширения рынка электрокаров в России. Среди участников - Минпромторг, Минфин, Минэкономразвития, Минтранс и другие ведомства, следует из проекта плана-графика стимулирования развития электротранспорта в стране на 2020 год.

В нем предлагается разрешить собственникам электромобилей в России ездить по выделенным полосам для общественного транспорта, бесплатно пользоваться парковками, оснащенными зарядными устройствами, и ездить по платным трассам. Также предлагается освободить владельцев машин с электродвигателями от транспортного налога.

В документе также указаны мероприятия, направленные на стимулирование производства электрокаров в стране, - субсидирование изготовителей и налоговые льготы.

В пресс-службе правительства РФ "Известиям" сообщили, что уже получены отзывы на проект от заинтересованных ведомств. Но в графике профильного вице-премьера Дмитрия Козака на ближайшее время пока нет совещаний по этой теме.

В Минпромторге вопросы "Известий" переадресовали в Минэкономразвития. Там отметили, что в настоящее время тема находится на стадии обсуждения.

Минфин выступает против дополнительных льгот автозаводам, говорится в отзыве ведомства, направленном в кабмин в ноябре (копия есть у "Известий"). В министерстве, в частности, не считают нужным разрабатывать отдельную программу субсидирования для создания производственных мощностей по выпуску электрокаров.

Также в Минфине против предоставления таким предприятиям налоговых льгот. В документе указывается, что в бюджете на 2019- 2021 годы уже заложены средства на поддержку научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям гражданской промышленности:

4,6 млрд - на нынешний и 3 млрд рублей - на 2021-й.

В письме Минфина в кабмин отмечается, что в стране уже реализуются и другие меры господдержки, которыми при желании могли бы воспользоваться производители электромобилей. Например, программа субсидирования экспортоориентированных производств и льготное кредитование промышленных предприятий через Российский фонд технологического развития (в 2014-2018 годах он получил из бюджета 86,1 млрд рублей). В министерстве также против предоставления бесплатного проезда электрических машин по платным трассам - это приведет к снижению доходов "Автодора" и потребует финансирования из бюджета.

В пресс-службе Минфина подтвердили "Известиям", что не поддерживают названные выше инициативы.

- В Налоговом кодексе уже предусмотрены различные льготы (глава 25), направленные на стимулирование организаций создавать производство, а также расширять или модернизировать его, - сообщили в пресс-службе ведомства.

В Минтрансе не поддерживают допуск электромобилей к движению по выделенным полосам, сказали "Известиям" в пресс-службе ведомства. В то же время там добавили, что местные власти могут по своему усмотрению разрешить движение таких машин по выделенкам, установив соответствующие дорожные знаки.

Другие предложения в ведомстве комментировать не стали.

В Москве, например, уже несколько лет действует бесплатная парковка для электромобилей.

В России мало электромобилей, но их количество в последние годы растет. За 10 месяцев прошлого года в сравнении с аналогичным периодом 2018-го их продажи выросли в 2,8 раза, до 261 машины, свидетельствуют данные агентства "Автостат". Сделок с подержанными электромобилями стало больше в полтора раза - сменили хозяев 2385 машин.

На вторичном рынке почти 95% приходится на одну модель - Nissan Leaf, среди новых лидирует Jaguar I-Pace (более 40% от общих продаж). В России также эксплуатируются электрические Mitsubishi i-MiEV, Tesla Model S и Model X, отечественная Lada Ellada, Renault Twizy и BMW i3.

Несмотря на рост сегмента, в РФ пока эксплуатируется всего около 4,6 тыс. электромобилей, или примерно 0,1% всего автопарка.

Помимо предложенных льгот для владельцев электрокаров властям нужно снижать размер накладных расходов при ввозе в страну таких машин, сказала "Известиям" председатель Ассоциации развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта Ия Гордеева. По ее словам, с учетом ввозной таможенной пошлины (в зависимости от модели), 20-процентного НДС, услуг брокеров и установки ГЛОНАСС они увеличивают цену машины на 38-40%. В стране уже активно развивается зарядная инфраструктура для электротранспорта, и ограничивающим фактором является именно стоимость автомобилей с электродвигателями, уверена она.

С этим согласен и замглавы Федерации автовладельцев России (ФАР) Дмитрий Клевцов. По его словам, один из самых эффективных способов развития в России рынка электромобилей - стимулирование покупки новых машин. Например, в некоторых европейских странах возвращается владельцам до трети стоимости автомобиля. В России этот механизм можно реализовать через возврат уплаченного гражданином НДФЛ, как при покупке недвижимости, отметил эксперт.

Источник: Известия

Владимир Путин и Рэджеп Тайип Эрдоган запустили « Турецкий поток » (3)

09.01.2020

Президенты России и Турции - Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган - запустили работу газопровода "Турецкий поток". Официальная церемония ввода в эксплуатацию этого объекта состоялась в конгресс-центре "Халич" в Стамбуле.

С российской стороны в мероприятии также принимают участие министр энергетики Александр Новак и глава "Газпрома" Алексей Миллер, которые выступили с докладами перед церемонией начала поставок по газопроводу. Кроме того, участникам мероприятия показали видео-презентацию проекта. В зале, где состоялась церемония, присутствовали также президент Сербии Александар Вучич и премьер-министр Болгарии Бойко Борисов.

Эрдоган пригласил подняться на сцену всех высоких гостей церемонии пуска газопровода. Когда президент Владимир Путин, президент Сербии Александар Вучич, премьер-министр Болгарии Бойко Борисов, министры энергетики России и Турции и другие почетные гости собрались, турецкий лидер объявил, что для всех приготовлен сюрприз.

В этот момент он попросил всех сделать шаг вперед к установленным на сцене двум символическим участкам трубы. На один из них была нанесена надпись на русском языке "Турецкий поток", на другой турецкая "Türkakim". По замыслу режиссеров торжественной церемонии пуска, из пространства под сценой поднялся еще один элемент трубы, обозначенный английским "Turkstream" и снабженный газовым вентилем. Он соединил два участка. Эрдоган пригласил Путина, Вучича и Борисова присоединиться к нему и, символически прокрутив вентиль, дать старт работе нового газопровода. Высокие гости с удовольствием включились в этот шоу-момент на сцене, после чего обменялись рукопожатиями.

"Турецкий поток"

Проект "Турецкий поток" представляет собой газопровод, состоящий из двух ниток мощностью 15,75 млрд кубометров газа в год каждая. Первая нитка предназначена для поставок российского газа турецким потребителям, вторая - для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. В качестве потенциальных рынков "Газпром" рассматривает Грецию, Италию, Болгарию, Сербию и Венгрию.

Российский газ через газопровод "Турецкий поток" с 1 января уже начал поступать в Болгарию, а с 5 января российский газ через новую компрессорную станцию "Странджа-2" в Болгарии стали получать Республика Северная Македония и Греция.

Переговоры между "Булгартрансгазом" и российской компанией "Газпром экспорт" по транзиту газа через территорию Болгарии завершились в последние дни 2019 года. От нового пункта поставки газа - компрессорной станции "Странджа-2" - Болгария будет ежегодно получать 2,9 млрд кубометров газа. Благодаря тому, что теперь газ будет поступать на территорию страны из Турции, София сможет сократить транзитные расходы примерно на 70 млн левов (около €35 млн), а газ подешевеет на 5%.

Источник: ТАСС

«Российская энергетическая неделя» в 2020 году пройдет 14-17 октября в Москве

16.12.2019

Международный форум "Российская энергетическая неделя" пройдет с 14 по 17 октября 2020 года в Москве, об этом говорится в сообщении "Росконгресса" со ссылкой на министра энергетики РФ Александра Новака.

"В 2020 году международный форум "Российская энергетическая неделя" состоится с 14 по 17 октября в Москве, в ЦВЗ "Манеж". Приглашаю международные и российские энергетические компании, экспертов и регионы внести РЭН-2020 в календарь своих мероприятий", - сказал он.

Организаторы Российской энергетической недели - Министерство энергетики РФ и фонд "Росконгресс" при поддержке правительства Москвы.

РЭН - ключевая дискуссионная площадка, направленная на обсуждение вызовов и перспектив развития мирового ТЭК: газовой отрасли; нефтяной отрасли; угольной отрасли; нефтехимии; электроэнергетики; энергосбережения и повышения энергоэффективности. В 2019 году форум посетили свыше 10 тыс. участников из России и 115 иностранных государств и территорий.

Фонд "Росконгресс" - социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор международных, конгрессных, выставочных и общественных мероприятий. Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Источник: ТАСС

Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган запустили «Турецкий поток»

16.12.2019

Президенты России и Турции - Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган - запустили работу газопровода "Турецкий поток". Официальная церемония ввода в эксплуатацию этого объекта состоялась в конгресс-центре "Халич" в Стамбуле.

С российской стороны в мероприятии также принимают участие министр энергетики Александр Новак и глава "Газпрома" Алексей Миллер, которые выступили с докладами перед церемонией начала поставок по газопроводу. Кроме того, участникам мероприятия показали видео-презентацию проекта. В зале, где состоялась церемония, присутствовали также президент Сербии Александар Вучич и премьер-министр Болгарии Бойко Борисов.

Эрдоган пригласил подняться на сцену всех высоких гостей церемонии пуска газопровода. Когда президент Владимир Путин, президент Сербии Александар Вучич, премьер-министр Болгарии Бойко Борисов, министры энергетики России и Турции и другие почетные гости собрались, турецкий лидер объявил, что для всех приготовлен сюрприз.

В этот момент он попросил всех сделать шаг вперед к установленным на сцене двум символическим участкам трубы. На один из них была нанесена надпись на русском языке "Турецкий поток", на другой турецкая "Türkakim". По замыслу режиссеров торжественной церемонии пуска, из пространства под сценой поднялся еще один элемент трубы, обозначенный английским "Turkstream" и снабженный газовым вентилем. Он соединил два участка. Эрдоган пригласил Путина, Вучича и Борисова присоединиться к нему и, символически прокрутив вентиль, дать старт работе нового газопровода. Высокие гости с удовольствием включились в этот шоу-момент на сцене, после чего обменялись рукопожатиями.

"Турецкий поток"

Проект "Турецкий поток" представляет собой газопровод, состоящий из двух ниток мощностью 15,75 млрд кубометров газа в год каждая. Первая нитка предназначена для поставок российского газа турецким потребителям, вторая - для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. В качестве потенциальных рынков "Газпром" рассматривает Грецию, Италию, Болгарию, Сербию и Венгрию.

Российский газ через газопровод "Турецкий поток" с 1 января уже начал поступать в Болгарию, а с 5 января российский газ через новую компрессорную станцию "Странджа-2" в Болгарии стали получать Республика Северная Македония и Греция.

Переговоры между "Булгартрансгазом" и российской компанией "Газпром экспорт" по транзиту газа через территорию Болгарии завершились в последние дни 2019 года. От нового пункта поставки газа - компрессорной станции "Странджа-2" - Болгария будет ежегодно получать 2,9 млрд кубометров газа. Благодаря тому, что теперь газ будет поступать на территорию страны из Турции, София сможет сократить транзитные расходы примерно на 70 млн левов (около €35 млн), а газ подешевеет на 5%.

Источник: ТАСС

Германия призывает США не вводить санкции против «Северного потока — 2»

13.12.2019

Германия призывает сенат США не утверждать бюджет, предусматривающий санкции против проекта "Северный поток 2", Берлин находится в контакте с Вашингтоном по этому вопросу, заявил глава МИД ФРГ Хайко Маас.

Палата представителей США ранее одобрила согласованный с сенатом оборонный бюджет на 2020 год. В нем вновь заложены средства на "противодействие России" в различных областях, в частности предусмотрены санкции из-за строительства газопроводов "Северный поток-2" и "Турецкий поток". Теперь документ должны утвердить сенат и президент.

"Мы призываем сенат не следовать этому (решению палаты представителей)", - цитирует министра газета Handelsblatt.

Он сказал, что сохраняет надежду на то, что реализация этого решения может быть предотвращена.

"Мы считаем это неприемлемым, поскольку это попытка влияния на автономные решения Европы. Мы ведем переговоры с американцами", - добавил Маас.

Источник: РИА Новости

Беларусь получит от России 24 миллиона тонн нефти

12.12.2019

Однако будет ли перетаможка сырья, за счет которой мы пополняем бюджет, пока неизвестно.

Тема нефти в отношениях Беларуси и России уже много лет остается одной из самых острых: стороны периодически спорят об объемах поставок, ценах, таможенных пошлинах. Переговорный процесс в этом году проходит традиционно напряженно.

В начале декабря страны подписали индикативный (прогнозный) баланс на поставку нефти в 2020 году. Концерн " Белнефтехим " сообщил, что объем поставок составит 24 миллиона тонн нефти. По сообщению российского Министерства энергетики, 23,5 миллиона тонн планируется поставить по трубопроводу, что является самым дешевым способом доставки. Остальной объем будет поставлен в цистернах по железной дороге. Российский вице-премьер Дмитрий Козак еще 6 декабря, накануне встречи двух президентов в Сочи, подтвердил факт предварительного согласования баланса, при этом он ответил отрицательно на вопрос, учитывается ли в нем перетаможка.

Напомним, что с 2017 года в отношениях между странами действует схема перетаможки нефти, которая применяется для частичной компенсации Беларуси цен на российский газ. Сложившаяся практика такова, что фактически Беларусь получает 18 миллионов тонн черного золота и отправляет их на переработку на наши нефтеперерабатывающие заводы ("Нафтан" и Мозырьский НПЗ), а еще 6 миллионов тонн перетамаживаются - их Беларусь имеет право реэкспортировать, зачисляя пошлины в свой бюджет. Сохранится ли этот принцип в будущем, пока неизвестно.

Тем временем председатель концерна "Белнефтехим" Андрей Рыбаков сообщил журналистам, пишет БелТА, что белорусские НПЗ в состоянии переработать в 2020 году 24 млн тонн российской нефти, предусмотренных индикативным балансом.

- На данный момент максимально возможный объем, который мы можем забрать на переработку, - 24 млн тонн. Белорусские заводы уже давно в состоянии переработать такой объем, - отметил глава "Белнефтехима".

Также он уточнил, что в последние годы объем переработки складывался по-разному, в частности, в год перерабатывалось и 16 млн тонн, и 18 млн, 21 млн тонн нефти.

Согласование индикативного нефтяного баланса между странами в размере 24 миллионов тонн положительно меняет ситуацию вокруг проекта республиканского бюджета на будущий год, который сверстан исходя из объема поставок 18 миллионов тонн российской нефти. Правда, в соответствии с соглашением между правительствами двух стран в баланс могут вноситься изменения до 15 ноября того года, на который согласован баланс.

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

"Возможность в любой момент изменить объем поставок нефти сильно настораживает".

- "Белнефтехим" в своем сообщении указывает: до 15 ноября будущего года стороны могут в любой момент изменить объемы согласованных поставок. Это принципиальный момент, - считает старший аналитик "Альпари" Вадим Иосуб. - Фактически это означает, что договоренности между Беларусью и Россией по нефти в целом и ее перетаможке в частности как не было, так и нет, хотя с бюрократической точки зрения все формальности соблюдены. Однако завтра, послезавтра, в любой момент можно отказаться от обязательств. Это не решение вопроса, а отодвигание этого решения. Вопрос о том, будет ли Россия поставлять нам 6 миллионов нефти на перетаможку, по-прежнему остается открытым. Цена перетаможки нефти - это почти миллиард рублей в бюджете, около 4% доходной его части.

Источник: Комсомольская правда